Opis produktu
Szpera Blackline BMW typ 210 diff.Zastosowanie:
- E31 840ci (2.93 final drive)
- E38 740i
- E39 530d auto; 540i manual & auto; Alpina B10 V8 4.6 automatic; Alpina B10 V8s 4.8 (3.1 final drive)
- E46 330d automatic; Alpina B3 3.3 manual; Alpina B3 3.3 Switchtronic; Alpina B3s auto
- E52 Alpina V8; E52 Z8
- E60 545i manual & auto; 550i auto; 550i manual with 215k; Alpina B5, B5s
- E61 530xd manual Touring
- E63 635d; E63 645i SMG & auto; 650i manual, auto & SMG; Alpina B6s
- E65 730d; 745i
- E83 X3 3.0sd Rear
- E86 Z4 M3.2 Coupe (OE ratio 3.62)
- E90 330d auto (7527757 final drive); 335i auto (3.46 7566152 final drive); 335i manual production up to 01/07
- E92 330d auto (7527757 final drive); E92 335i auto (7566152 final drive); E92 335i manual production up to 01/07; Alpina B3 Biturbo automatic
Uwagi producenta:
BMW 210 (153 x 14.5 crown wheel bolts - 37mm Offset) Helical LSD.
Zalety mechanizmu LSD typu torsen firmy Blackline:
- Równa prędkość obrotowa obu kół
- Moment obrotowy rozłożony w zależności od przyczepności
- Minimalne wymagania serwisowe - brak sprzęgieł
- Szybka reakcja w porównaniu do mokrych LSD (wiskoza)
- Delikatne i progresywne załączanie, niski poziom hałasu
- Przekładnie i korpus wykonane ze stali stopowej 8620
- Bezpośrednia wymiana na fabryczny mechanizm różnicowy